Программа должна обеспечивать






НазваниеПрограмма должна обеспечивать
страница2/41
Дата публикации25.12.2018
Размер3.17 Mb.
ТипПрограмма
auto-ally.ru > Спорт > Программа
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   41
^

Раздел 2. Характеристика существующего состояния транспортной инфраструктуры




    1. Анализ положения Свердловской области в структуре пространственной организации Российской Федерации, анализ положения Кушвинского городского округа в структуре пространственной организации Свердловской области




^

2.1.1. Анализ положения Свердловской области в структуре пространственной организации Российской Федерации



Свердловская область — субъект Российской Федерации, входит в состав Уральского федерального округа.

Административный центр — город Екатеринбург. Граничит на западе с Пермским краем, на севере с Республикой Коми и Ханты-Мансийским автономным округом, на востоке с Тюменской областью, на юге с Курганской, Челябинской областями и Республикой Башкортостан. Свердловская область — крупнейший регион Урала. Область занимает среднюю и охватывает северную части Уральских гор, а также западную окраину Западно-Сибирской равнины.

Свердловская область находится в часовом поясе Екатеринбургское время. Смещение относительно UTC составляет +5:00. Относительно московского времени часовой пояс имеет постоянное смещение +2 часа и обозначается в России как MSK+2.

Численность населения области по данным Росстата составляет
4 330 006 чел. (2016). Плотность населения — 22.28 чел./км2 (2016), что почти втрое выше среднего по РФ (8.57). Городское население — 84.48 % (3 658 043 чел.). По данным переписи населения 2010 года, национальный состав Свердловской области указан в таблице 1.

Таблица 1. Национальный состав жителей Свердловской области


Народ

Численность

Русские

3 684 843 (90,6 %)

Татары

143 803 (3,5 %)

Украинцы

35 563 (0,9 %)

Башкиры

31183 (0,8 %)

Немцы

14 914 (0,3 %)

Численность экономически активного населения области на конец марта 2016 г. по оценке органов государственной статистики составила 2 343,3 тыс. человек. Из него заняты в экономике 2 180,6 тыс. человек и 162,7 тыс. человек не имели занятия, но активно его искали и, в соответствии с методологией МОТ, классифицировались как безработные. Официально зарегистрированы в органах государственной службы занятости 41,7 тыс. безработных. Уровень общей безработицы составил 6,9 %, зарегистрированной — 1,8 % к численности экономически активного населения.

Полезные ископаемые: золото, платина, асбест, бокситы, минеральное сырьё — железо, никель, хром, марганец и медь. Соответственно, основа региональной экономики — горнодобывающая и металлургическая отрасли промышленности.

В структуре промышленного комплекса доминируют чёрная и цветная металлургия (соответственно 31 % и 19 % объёма промышленного производства), обогащение урана и обогащение железной руды, машиностроение.

В Свердловской области расположены такие предприятия, как Нижнетагильский металлургический комбинат, Качканарский ГОК «Ванадий», ВСМПО-Ависма, Уралмаш, Электротяжмаш, Новотрубный завод, Богословский и Уральский алюминиевые заводы, Каменск-Уральский металлургический завод, Синарский трубный завод, Богдановичский Фарфоровый завод, предприятия Уральской горно-металлургической компании (Уралэлектромедь, Среднеуральский медеплавильный завод, Металлургический завод им. А. К. Серова и др.).

Свердловская область является важным транспортным узлом — через неё проходят железнодорожные, автомобильные и воздушные трассы общероссийского значения, в том числе Транссибирская железнодорожная магистраль. Густота железнодорожной и автодорожной сети превосходит средние по стране показатели. Крупный международный аэропорт в городе Екатеринбурге — Кольцово.

В научной сфере области работают около 1000 докторов и 5000 кандидатов наук. Уральское отделение Российской академии наук объединяет 22 академических научных института, на территории области находятся более 100 научно-исследовательских, проектных, технологических, конструкторских и других научных учреждений.
^

2.1.2. Анализ положения Кушвинского городского округа в структуре пространственной организации Свердловской области



Кушвинский городской округ — муниципальное образование в Свердловской области России, относится к Горнозаводскому управленческому округу. Административный центр — город Кушва. Кушвинский городской округ расположен в западной части Свердловской области. Общая площадь округа
2 386 км². Численность населения по состоянию на 1 января 2016 года – 39,2 тысяч жителей. Всего жилой фонд составляет 1 097,7 тыс. м2, в том числе в городской 804,6 тыс. м2 и в сельской местности 293,1 тыс. м2. Протяжённость с севера на юг 65 км и с запада на восток 62 км.

В настоящее время в состав территории Кушвинского городского округа входят город Кушва, а также в соответствии с Генеральным планом Кушвинского городского округа территории, предназначенные для развития его социальной, транспортной и иной инфраструктуры, включая территории поселков и других сельских населенных пунктов, не являющихся муниципальными образованиями: поселок Баранчинский, деревня Боровая, деревня Кедровка, деревня Молочная, деревня Мостовая, поселок Азиатская, поселок Валуевский, поселок Верхняя Баранча, поселок Орулиха, поселок Софьянка, поселок Хребет-Уральский, поселок Чекмень.

Кушва – город областного подчинения, находится в 198 км к северу от областного центра города Екатеринбург и в 50 км севернее города Нижний Тагил, на пересечении двух железнодорожных магистралей Свердловск – Серов, Свердловск – Пермь. Город Кушва по своему функциональному назначению является административным и культурным центром Кушвинского городского округа, который в свою очередь является составной частью формирующейся Нижнетагильской групповой системы расселения.

Планировочная структура Кушвинского городского округа представляет собой сложный линейно - лучевой характер. Её форма определена местоположением округа в системе расселения, историей его развития, горнопромышленной специализацией и ландшафтными особенностями округа.

Наиболее освоенной является восточная часть округа, где формируются основные элементы планировочной структуры округа. Коридор инженерно - транспортных коммуникаций, пересекающий городской округ с юга на север, образует главную планировочную ось, в местах пересечения которой с второстепенными планировочными и природными осями округа формируются главные и второстепенные планировочные центры.

Немногочисленные сельские населенные пункты размещены в пределах систем рек, на пересечении их с автомобильными и железными дорогами.

Несмотря на то, что структура населенных пунктов городского округа в значительной степени стабильна, установилась тенденция к сселению мелких населенных пунктов и концентрации населения в наиболее урбанизированной восточной части городского округа.

Населенные пункты Кушвинского городского округа в настоящее время обслуживаются железнодорожным и автомобильным транспортом. Водные объекты не судоходны. Ближайший аэропорт расположен в областном центре – городе Екатеринбург. Сеть железных и автомобильных дорог обеспечивает связь округа с областным центром и соседними муниципальными образованиями.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   41

Похожие:

Программа должна обеспечивать icon6 Радиоустановка должна обеспечивать следующие категории вызовов...
Радиоустановка должна обеспечивать радиосвязь в режиме радиотелефонии для целей

Программа должна обеспечивать iconЦель дипломной работы разработка автономной системы энергоснабжения...
Система должна обеспечивать независимость от централизованного энергоснабжения, то есть должна иметь внутреннюю генерацию электрической...

Программа должна обеспечивать iconУтверждено педагогическим советом
«Наша новая школа» модель современной системы образования должна ориентироваться на цели опережающего инновационного развития экономики...

Программа должна обеспечивать iconУказатель давления воздуха заднего контура
Во время вождения мы всегда сверяемся с показателями измерительных устройств, установленных на щитке приборов. Именно потому любая...

Программа должна обеспечивать iconТехническое задание Таблица начальных параметров моделирования
Ежиме. Входной сигнал гармонический с частотой в диапазоне. В диапазоне частот входного сигнала во всех режимах работы система должна...

Программа должна обеспечивать iconВ сельском хозяйстве Российской Федерации переход к рыночной экономике...
Яйств и развитию сервисных предприятий, призванных обеспечивать производителей сельскохозяйственной продукцией, машинами и запчастями,...

Программа должна обеспечивать icon8. Требования к системам контроля уровня загазованности и оповещения...
Система контроля уровня загазованности и оповещения об аварийных утечках аммиака (далее по тексту Система контроля уровня загазованности)...

Программа должна обеспечивать iconПрограмма по профилактике дорожно-транспортного травматизма
Конвенция о правах ребенка утверждает неотъемлемое право каждого ребенка на жизнь и обязывает государство обеспечивать "в максимально...

Программа должна обеспечивать iconСпециальные технические требования для автомобилей. Кубок «rs sport Service»
Амортизатор должен быть полностью взаимозаменяемый с оригинальным. Пружина должна оставаться оригинальной. Высота от днища автомобиля...

Программа должна обеспечивать icon«Безопасность жизнедеятельности пожилого человека» предотвращение падения
Нарушенная шаркающая походка характеризуется медлительностью, неустойчивостью. При ходьбе должна быть хорошая опора в виде прочной...


авто-помощь


При копировании материала укажите ссылку © 2015
контакты
auto-ally.ru
<..на главную