АДМИНИСТРАЦИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
ГОРОДСКОЕ ПОСЕЛЕНИЕ ГОРОД МЕЛЕНКИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ГЛАВЫ АДМИНИСТРАЦИИ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
ГОРОДСКОЕ ПОСЕЛЕНИЕ ГОРОД МЕЛЕНКИ
от 16.10.2013 г. № 249
г. Меленки
Об утверждении муниципальной программы
«Повышение безопасности дорожного движения
в муниципальном образовании городское
поселение г. Меленки в 2014-2016 годах»
Руководствуясь Федеральным законом от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», Федеральным законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», постановлением Губернатора Владимирской области от 19.08.2011 № 864 «О долгосрочной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения во Владимирской области в 2012-2015 годах», Уставом муниципального образования городское поселение г.Меленки, в целях реализации полномочий в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на территории муниципального образования городское поселение г.Меленки, постановляю:
1. Утвердить муниципальную программу «Повышение безопасности дорожного движения в муниципальном образовании городское поселение г. Меленки в 2014-2016 годах» согласно приложению к настоящему постановлению.
2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования в районной газете «Коммунар».
3. Муниципальную программу «Повышение безопасности дорожного движения в муниципальном образовании городское поселение г. Меленки в 2014-2016 годах» разместить на сайте администрации муниципального образования городское поселение г.Меленки.
4. Контроль за исполнением настоящего постановления оставляю за собой.
Глава администрации
муниципального образования
городское поселение г.Меленки В.Ф.Чернова
Приложение
к постановлению главы
МО ГП г.Меленки
от 16.10.2013 № 249
М У Н И Ц И П А Л Ь Н А Я П Р О Г Р А М М А
^
В МУНИЦИПАЛЬНОМ ОБРАЗОВАНИИ ГОРОДСКОЕ ПОСЕЛЕНИЕ
г. Меленки в 2014 - 2016 годах"
1. Паспорт муниципальной программы
"Повышение безопасности
дорожного движения в муниципальном образовании городское поселение
г. Меленки
в 2014 - 2016 годах"
Наименование
Программы
|
Муниципальная программа "Повышение безопасности
дорожного движения в муниципальном образовании городское поселение г.Меленки в 2014 - 2016 годах" (далее - Программа)
|
Заказчик программы
|
Администрация МО ГП г. Меленки
|
Основные
разработчики
Программы
|
Администрация МО ГП г. Меленки
|
Наименование
Программы
|
Муниципальная программа "Повышение безопасности
дорожного движения в муниципальном образовании городское поселение г. Меленки в 2014 - 2016 годах" (далее - Программа)
|
Заказчик программы
|
Администрация МО ГП г.Меленки
|
Основные
разработчики
Программы
|
Администрация МО ГП г.Меленки
|
Участники
(исполнители)
основных
мероприятий
Программы
|
Органы местного самоуправления, общественные организации по профилю предусматриваемых мероприятий (по согласованию);
Координатором программы в целом является департамент транспорта и дорожного хозяйства администрации области (ДТДХ);
|
Объемы и источники
финансирования
Программы
|
Финансирование Программы осуществляется за счет
местного бюджета.
Объем средств тыс. руб.
из них: 1 110,00
в 2014 – 370,0 тыс. руб,
в 2015 – 370,0тыс. руб.,
в 2016- 370,0 тыс. руб.;
|
Ожидаемые конечные
результаты
реализации
Программы
|
В результате реализации Программы к 2016 году (по
сравнению с аналогичным показателем в 2012 г.)
ожидается снижение количества лиц, погибших в
результате ДТП на 10 человек
|
Контроль за
исполнением
Программы
|
Контроль за исполнением Программы осуществляет
администрация города и городской Совет народных депутатов.
|
2. Характеристика проблемы и обоснование необходимости
решения ее программными методами
Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач Российской Федерации. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут и становятся инвалидами дети.
Обеспечение безопасности дорожного движения является составной частью национальных задач обеспечения личной безопасности, решения демографических, социальных и экономических проблем, повышения качества жизни, содействия региональному развитию.
В целом ряде стратегических и программных документов вопросы обеспечения безопасности дорожного движения определены в качестве приоритетов социально-экономического развития Российской Федерации.
Внедрение программ повышения безопасности на дорогах России Президент Российской Федерации В.В.Путин в своем Послании Федеральному Собранию Российской Федерации на 2014 год назвал одной из актуальных задач развития страны.
Одним из главных направлений демографической политики, в соответствии с Концепцией демографической политики Российской Федерации на период до 2025 года, утвержденной Указом Президента Российской Федерации от 9 октября 2007 г. № 1351, обозначено снижение смертности населения, прежде всего, высокой смертности мужчин в трудоспособном возрасте от внешних причин, в том числе, в результате дорожно-транспортных происшествий.
Одним из инструментов достижения целей демографической политики с 2006 года была разработана целевая программа по обеспечению безопасности дорожного движения в городе Меленки на 2006 - 2012 годы.
За период 2006 - 2012 гг. в рамках данной программы выполнен значительный комплекс мероприятий по улучшению системы по обеспечению безопасности дорожного движения, совершенствованию организации и условий дорожного движения, контрольно-надзорной деятельности, снижения динамики аварийности на внутригородской сети дорог.
В условиях быстрого роста численности автопарка, происходящего в последние годы, интенсивность движения на дорогах города значительно увеличилась. По итогам 2012 года их уровень достиг 270 транспортного средства на 1000 человек населения города. При этом темпы роста интенсивности движения опережают темпы строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог, технический уровень которых не всегда отвечает современным требованиям.
Динамика изменений показателей аварийности приведена в Таблице 1:
^
Года
|
Количество
|
Разница в % по сравнению с прошлым годом
|
Тяжесть последствий ДТП
|
|
ДТП
|
Погибших
|
Раненых
|
ДТП
|
Погибших
|
Раненых
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
2006
|
90
|
12
|
105
|
+2,3
|
-14,3
|
-2,8
|
10,26
|
2007
|
79
|
6
|
106
|
-12,2
|
-50,0
|
0,9
|
5,36
|
2008
|
75
|
23
|
97
|
-5,1
|
283,3
|
-8,5
|
19,2
|
2009
|
68
|
9
|
84
|
-9,3
|
-60,9
|
-13,4
|
9,7
|
2010
|
63
|
10
|
94
|
-7,3
|
11,1
|
11,9
|
9,6
|
2011
|
51
|
8
|
67
|
-19,0
|
-20
|
-28,7
|
10,7
|
2012
|
52
|
5
|
72
|
2,0
|
-37,5
|
7,5
|
6,5
|
^
Года
|
Количество
|
Разница в % по сравнению с прошлым годом
|
|
ДТП
|
Погибших
|
Раненых
|
ДТП
|
Погибших
|
Раненых
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
2006
|
77
|
11
|
93
|
-2,5
|
-15,4
|
-7,9
|
2007
|
75
|
6
|
100
|
-2,6
|
-45,5
|
7,5
|
2008
|
64
|
21
|
88
|
-14,7
|
250,0
|
-12,0
|
2009
|
59
|
7
|
77
|
-7,8
|
-66,7
|
-12,5
|
2010
|
50
|
8
|
84
|
-15,2
|
14,3
|
9,1
|
2011
|
48
|
8
|
64
|
-4,0
|
-
|
-23,8
|
2012
|
35
|
5
|
62
|
-27,1
|
-37,5
|
-3,1
| |
