Командоаппарат
Командоаппарат состоит из набора кулачков, вращающихся асинхронного микродвигателя (рис.).Количество кулачков зависит от программ стиральной машины. Командоаппарат предназначен для выполнения двух полных циклов. Внутри этих циклов можно выбирать определенное число программ, которое изменяется для каждой модели машины. Ко манд о аппарат имеет дополнительную функцию: добавление воды. Во время бережного режима стирки тонкого белья «Гидростоп». При отсутствии этой операции белье (особенно синтетическое), оставаясь на некоторое время без воды, может помяться и его трудно будет отгладить.
Рис. Командоаппарат машины «Эврика-автомат» (1 — пластина, 2 — кулачковый блок, 3 — привод, 4 — колодка зажимов, 5 — ручка переключателя)
^
Датчик реле уровня служит для контроля заданного уровня залива воды в бак стиральной машины (рис. 3.70). Этот датчик настраивают на срабатывание при давлении 1765 Па — при повышении уровня воды, 588 — при понижении уровня воды. Рабочий диапазон при повышении уровня 755—2450 Па, зона нечувствительности — не менее 490 Па. Электрическая нагрузка на контакты переключающего устройства реле уровня не более 16 А при напряжении не более 250 В переменного тока, частоте 50 Гц и коэффициенте мощности не менее 0,8.
Все основные детали датчика-реле закреплены на корпусе (2). Между корпусом и крышкой (5) зажата мембрана (4), служащая
чувствительным элементом и разделяющая реле уровня на две полости — одну герметичную и вторую, где размещены переключатели. С мембраной соединен жесткий центр (6) с толкателями, которые через упоры (7) передают усилие на поводки переключающих пружинных пластин и на пружины (9) настройки. Другим концом пружины настройки упираются в регулировочные
Рис. Датчик-реле уровня РУ-ЗСМ (1 — заклепка, 2 — корпус, 3 — штуцер, 4 —мембрана, 5 —крышка, 6—центр, 7—упор, 8 —регулировочный винт, 9 — пружина)
винты (8). Быстрое переключение контактов осуществляется за счет опрокидывающих пружин.
Неподвижные контакты крепятся к корпусу заклепками (1). Регулировка зазоров между контактами осуществляется специальными винтами. Настройка необходимого порога срабатывания (верхнего и нижнего) производится за счет изменения сжатия пружины настройки винтами (8). В реле уровня на переключающих пластинах встроен дополнительный защитный контакт. Крышка (5) мембраны (4) крепится к корпусу (2) завальцовкой краев крышки на буртик корпуса. Для исключения влияния пульсации контролируемого уровня на срабатывание в штуцере (3) имеется калиброванное отверстие для дросселирования давления воздуха.
Принцип действия реле уровня основан на преобразовании давления, создаваемого столбом жидкости и действующего на мембрану (4), в перемещение подвижных контактов и переключение контактных устройств реле уровня. При повышении давления и достижении верхнего порога срабатывания мембрана через толкатели переключает контакты. При понижении давления до величины нижнего порога срабатывания происходит обратное переключение контактов.
При коммутации токов до 15 А и напряжении 220 В возможно сваривание контактов в момент слива воды. В этом случае для предотвращения перегорания нагревателя в реле уровня встроен/ дополнительный контакт, коммутирующий ток в 0,1А при напряжении 220 В и надежно замыкающийся при сливе воды из бака ниже заданной точки по уровню. Через защитный контакт включается цепь питания электрического вентиля на открытие аварийной подачи воды в бак стиральной машины, что предохраняет ТЭН от перегорания, а в случае повышения температуры воды в баке до 60 °С и выше цепь питания нагревателя обесточивается. ^
В стиральной машине применены три датчика-реле температуры: ДРТ-Аили ДРТ-Б (на температуру 40, 60, 90 °С) (рис. 3.71).
Номинальное напряжение датчиков 220 В; размеры 4137,6 мм. Реле выступает в бак вместе с уплотняющей втулкой не более чем на 8 мм. Масса реле не более 50 г. Изменение температуры контролируемой жидкости приводит к изменению прогиба чувствительного элемента. В процессе нагревания прогиб чувствительного элемента (диска) уменьшается, а при достижении температуры срабатывания реле температуры выщелкивает диск, нажимает через втулку-толкатель на пружину и размыкает контакты реле. Когда диск продолжает нагреваться (при разомкнутых контактах), прогиб увеличивается. Контактная пружина выгибается. Перегрузка рассчитана до температуры 100 "С- При охлаждении прогиб диска уменьшается (при разомкнутых контактах) и при достижении температуры срабатывания выщелкивает и освобождает контактную пружину. Контакты замыкаются. При последующем охлаждении (при замкнутых контактах) прогиб диска увеличивается. Перегрузка при охлаждении рассчитана до температуры 60 "С. Герметизация реле достигается заливкой эпоксидным клеем.
Рис. Датчик-реле температуры ДРТ-Б (1 — корпус, 2-крышка, 3—основание, 4, 5—контактные выводы, 6 — специальный винт, 7—пружина смещения, 8 — втулка, 9 — сферический контакт,10 —контактная шайба, 11 —пружина, 12— диск, 13—втулка-толкатель, 14 —шок, 15—контактная пружина, 16 — фирменная табличка)
^
Применяются электромагнитные клапаны двух типов: одинарные штройные. Клапаны (рис. 3.72) рассчитаны на номинальное напряжение 220 В, их пропускная способность воды 10 л/мин, минимальное рабочее давление 49 кПа, максимальное рабочее давление 784 кПа. Электромагнитные клапаны прерывают подачу холодной и горячей воды на выходе машины в необходимый мо-мен? времени. При включении электрической катушки поршень втягивается в катушку, освобождая трубу для подачи потока воды
Рис. Электромагнитный клапан (1 и 9 — манжеты, 2 — сердечник, 3— пружина, 4 —конец пружины, 5 — катушка, 6 —корпус, 7 — мембрана, 8 —седло клапана, 10 —опора, 11 —фильтр, 12 — контактная пластина)
^
Источниками радиопомех в стиральных машинах типа СМА являются командоаппарат, датчики-реле уровня и температуры. Возникновение радиопомех обусловлено резкими изменениями тока при коммутации контактов этих приборов — переключении активно-индуктивной нагрузки (электродвигателей, нагревательного элемента, электромагнитных клапанов}.
Наиболее интенсивно появление радиопомех происходит при реверсе двигателя привода барабана в режиме стирки. Контакты датчиков-реле температуры и уровня, коммутирующие электрические цепи создают помехи значительно реже, но их амплитуда может быть выше, чем у «частых» помех. Так как воздействовать на образование радиопомех в машинах типа СМА невозможно, единственное средство борьбы — их фильтрация нггсетевых зажимах машины.
Анализ схем и средств для подавления радиопомех показал, что сетевые фильтры типа ФП промышленного назначения из-за больших габаритных размеров (430x50x80 мм) и массы (5,4 кг) не могут применяться в машинах типа СМА. Использование отдельных помехоподавляющих емкостных блоков типа К75-37 также неэффективно.
Сетевой фильтр собран на индуктивно-емкостных элементах. Два дросселя I. по 1 мГн намотаны проводом ПЭВ-0,56 в шесть параллельных проводов на общем ферритовом сердечнике К45х28х 16 и включены встречно. Емкостная часть С1 фильтра собрана на одном конденсаторе типа К75-37 емкостью 0,47 мкФ и двух конденсаторах того же типа емкостью по 0,0047 мкФ.
Параллельно конденсатору для гашения остаточного напряжения при отключении машины от сети включен резистор К1 сопротивлением 43 кОм. Искрогасящая цепочка собрана на конденсаторах С2,СЗ типа МБМ емкостью до 0,1 мкФ и резисторе К.2 типа МЛТ-1 сопротивлением 150 Ом и помещена в отдельный корпус. В устройство входят клеммная колодка ХТ (см. рис.), вилка ХР и шнур ШБВЛ ЗХ1,5. Устройство подсоединяется к электрической цепи разъемными соединениями: клеммы Э1—Э6,1В, 2, 1Т.
Рис. Устройства для подавления радиопомех
