| РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ M 25 M 30 M 40C |  |  |  |
РЕГИСТРАЦИЯ ВЛАДЕЛЬЦА И ИДЕНТИФИКАЦИЯ
подвесного мотора
Перед продажей данного продукта, убедитесь, что ваш дилер заполнил гарантийный талон правильно и направьте по почте дистрибьютору. Данный талон удостоверяет Вас как легального владельца продукта и служит регистрацией Вашего гарантийного обслуживания.
^
Ограниченная гарантия
Данный продукт TOHATSU полностью гарантирован от дефекта материалов и брака при производстве со дня продажи и обеспечивает регистрацию при продаже в соответствии с вышеизложенным.
Ограниченная гарантия не распространяется на нормальный износ и износ деталей, регулировок , либо иного износа вызванного следующим:
Использование в несоответствии с инструкциями, описанными в данном руководстве.
Участие в или подготовке к гонкам и другим соревнованиям.
Попадание воды в двигатель или камеру двигателя
Повреждение при несчастных случаях контакт с инородными материалами, либо погружение в воду.
Наросты морские организмов на поверхностях мотора.
Любое другое неосторожное использование или работа.
Естественный износ.
Ограниченная ответственность не рассматривает пункты тех.ухода. Приведены некоторые позиции , которые не рассматриваются ,ограниченной гарантией.
свечи зажигания, анод, винт, топливный фильтр, масляный фильтр, щетка для снятия нагара ,веревка стартера, срезной штифт, шплинт, болт- гайка- шайба, кабель провода, резиновые изделия: винт, масляное уплотнение “ О “ - кольцо, топливная труба ,груша т.д. виниловая труба.
Ограниченная гарантия теряет свои полномочия, если продукт изменяется, модернизируется или ремонтируется . другой фирмой не авторизованной TOHATSU.
Ограниченная гарантия рассматривает только продукт TOHATSU и не рассматривает лодку на которой установлен продукт , трейлер, оборудование, или вспомогательное оборудование, связанное с этим продуктом.
^
Запишите ниже в указанном месте серийный номер двигателя (указанный на нижней крышке мотора и на блоке цилиндра). Этот номер может понадобиться при быстрой идентификации типа продукта.
Серийный номер:__________________________________________
^
Спасибо, что выбрали продукт TOHATSU. Теперь Вы владелец замечательного подвесного мотора, который будет служить Вам на протяжении долгих лет. Хотим напомнить ,что осторожное использование может быть гарантировано, только при внимательно и изучении руководства по использованию и тех. уходу за подвесными мотором.
При возникновении трудностей связанных с двигателем, следуйте процедурам по устранению неисправностей, описанные в конце руководства. Если проблема не устранена, свяжитесь с авторизованной мастерской TOHATSU, либо с дилером.
Мы надеемся, что Вам доставит удовольствие данный продукт и желаем удачи во время плавания.
Корпорация TOHATSU
^
Перед использованием мотора, убедитесь, что внимательно прочли и поняли руководство Пользователя и следуйте всем инструкциям.
Исключительно важна информация , которой предшествуют слова “ Опасно” , “ Предупреждение”,” Внимание “ и “ Примечание “ . Всегда обращайте внимание на такую информацию, чтобы обеспечить безопасную и надежную работу на протяжении всего периода работы
Опасно
Произошедшее повреждение может привести к серьезной травме или смерти.
Предупреждение:
Произошедшее повреждение может привести к серьезной травме, либо смерти.
Внимание:
Произошедшее повреждение может привести к незначительной травме или повреждению продукта или его свойств.
Примечание:
Данная инструкция обеспечивает спец. информацию длят облегчения использован я, либо тех.ухода за подвесным мотором ,либо для разъяснения важных пунктов.
^
Выключатель остановки отсекает двигатель , когда вытянут трос выключателя остановки. Данный трос прикреплен к телу оператора и эффективно предотвращает повреждения от винта в случае , если человек вы падает за борт.
Мы настоятельно рекомендуем использовать трос выключателя остановки, поскольку это спасет жизнь оператору, когда что-нибудь может плохое случиться. Однако, мы хотели бы отметить недостатки переключателя. Случайное задействование переключателя ( как вытягивание троса в тяжелых водах) может привести к тому, что пассажиры теряют баланс и даже могут выпасть за борт, либо это приводит в потере мощности в тяжелых водах, сильных течениях, либо при больших ветрах Потеря контроля во время швартовки - это иная потенциальная опасность.
Для предотвращения опасных ситуаций,500 мм шнур наматывается на катушку и длина шнура составляет 1.300 мм.
Предупреждение
Как водитель лодки ,Вы ответственны за безопасность тех кто находится в лодке и за тех, кто находится в других плавсредствах и ответственны за соблюдение правил плавания по воде.
Поэтому Вам необходимо научиться правильно управлять лодкой, ее аксессуарами и двигателем. Чтобы научиться правильно пользоваться лодкой и проводить тех. уход за мотором необходимо внимательно прочесть данное руководство.
Трудно человеку, находящемуся в воде уклоняться от лодки идущей на скорости даже на небольшой. Поэтому, когда лодка находится в непосредственной близости от людей, находящихся в воде, двигатель должен быть переключен в нейтраль, либо отключен.
^
В ответственность оператора входит выполнение всех безопасных проверок и обеспечение выполнения инструкций по тех. уходу и смазке, также возвращение агрегата местному дилеру на периодическую проверку.
Правильный периодический тех. уход за подвесным мотором снижает возможность возникновения проблем и общих денежных затрат до минимума.
^
Обслуживание и тех. уход необходимо проводить в специализированных мастерских фирмы TOHATSU. Замену производить только на родные части ,пользоваться только смазкой ф.Tohatsu либо на рекомендуемые смазочные материалы.
ТЕХУХОД
Как владелец своего подвесного мотора Вы должны быть ознакомлены с правилами т[. Ухода. Следуйте всем инструкциям по смазке и тех. уходу и возвращайте двигатель дилеру ,либо в мастерскую на периодическую инспекцию в предписанные интервалы,
Безотказная работа будет продолжаться ,.пока двигатель получает соответствующей периодический тех.уход .Если тех.уход выполняется периодически ,то капитальный ремонт даже не потребуется.
Пользуйтесь мастерскими обслуживания.
Когда необходимо проверить, либо заменить продукт TOHATSU, убедитесь ,что обращаетесь к авторизованному дилеру TOHATSU.
СОДЕРЖАНИЕ
Технические данные...................………..................................……...….…1
Название деталей.............................................................................…….....2
Установка.............................................................................…………….…..8
1.Установка мотора (ов) на лодке................................................…...…….8
2.Установка устройств дистанционного контроля.............…….......…..….9
3.Установка батареи....................................................................... ……..…15
Предварительная подготовка перед работой…………………………16
1.Бензин и моторное масло………………………………………………. 16
2. Обкатка…………………………………………………………………….17
Работа двигателя………………..……………………………….….…….18
1. Запуск двигателя…………………..……………………………….……..18
2. Разогрев двигателя……………...………………………………………...23
3. Работа вперед и назад………………………………………………….…24
4. Остановка…………………………….……………………………….…...26
5.Угол наклона………………………….……………………….……...…..27
6.Наклон вверх, наклон вниз……………………………………..………..28
7.Работа на отмелях……………………………………………..……..……29
Снятие и перенос мотора……………………………………….……….. 31
Снятие мотора……………………………...…….…………………..…31
Перенос мотора…………………...………………...………………….31
Остановка мотора…………………...……………..…………………..31
Буксировка…………………………………………………………….….. 32
Настройка…………………………………………………………………. 33
Проверка и тех. уход………………………………………..….………… 34
Ежедневная настройка…………………………………………………35
Периодическая проверка………………………………...…………….39
Зимнее хранения……………………………………..………………...42
Проверка перед сезоном……………………………...………………..42
Мотор погруженный в воду………………………………………….44
Меры предосторожности при холодной погоде…………………..…44
Проверка после заталкивания на подводные объекты……..………...44
Поиск неисправностей………………………………………………..…. 45
Набор инструментов и запасных деталей………………………………47
Дополнительные аксеcсуары………………………………..…….……48
Таблица выбора винта……………………..…………………………… 50
Электросхема…………………………………………………………..….. 51
Стр. 1
| Модель | 25 С 3 | 25 С3 EF | 25 C3 EP | 30A4 | 30A4EF | 30 A4 EP | 40C | 40C EF | 40C EP |
| Общая длина ,мм | 884 | 600 | 884 | 600 | 919 | 600 | |||
| Общая ширина , мм | 412 | 355 | 412 | 355 | 415 | 355 | |||
| Общая высота, мм S L UL | 1116 1243 1370 | 1118 1245 1372 | |||||||
| Высота транца , мм S L UL | 435 562 689 | ||||||||
| Вес б кг S L UL приблизит. | 51 52. 5 54 | 55 56.5 58 | 54 55.5 57 | 51 52.5 54 | 55 56.5 58 | 54 55.5 57 | 59 60.5 62 | 62 63.5 65 | 60.5 62 63.5 |
| Мощность , к Вт | 18.4 | 22.1 | 29.4 | ||||||
| Макс. рабочий диапазон | 5,000~ 6,000 | 5,150~ 5,850 | 5,200 ~ 5,800 | ||||||
| Количество цилиндров | 2 | ||||||||
| Объем двигателя, мл | 428.5 | 493 | |||||||
| Отверстие х ход, мм | 68 х 59 | 70 х 64 | |||||||
| Выхлопная система | Через втулку | ||||||||
| Система смазки | Бензин смешанный с моторным маслом | ||||||||
| Система охлаждения | Водное принудительное охлаждение | ||||||||
| Система запуска | ручное | Электромотор стартера * | ручное | Электромотор стартера * | ручное | Электромотор стартера * | |||
| Зажигание | Зажигание C.D. магнето маховика | ||||||||
| Свечи зажигания | NGK B7 HS –10/BR7 HS –10 или CHAMPION L82C/RL82C (зазор 1.0 мм ) | ||||||||
| Генератор переменного тока V W | 12 80 | ||||||||
| Стадии наклона | 6 | ||||||||
| Соотношение смешивания моторного масла | Не этилированный бензин : Genuine 2 –тактное моторное масло ( 50 : 1) | ||||||||
| Масло привода | Родное моторное масло API GL5, SAE # 80~ 90, приблиз. 280 мл/ 25& 30,420 мл / 40 | ||||||||
| Вместимость топливного бака, L | 25 | ||||||||
| Передаточное соотношение | 12 : 23 | 13 : 25 | |||||||
* вручную
Стр. 2
^
25С3/ 30A4
Рис.
Рукоятка наклона
Верхняя крышка мотора
Контрольное отверстие воды
Водяная пробка
Рычаг стопора заднего хода
Корпус приводного вала
Антикавитационная пластина
Искатель правильного распределения нагрузки.
Винт
Ручка стартера
Рычаг хода
Ручка дроссельной заслонки
Ручка зажимного винта
Кронштейн кормы
Упорная дорожка
Масляная пробка (верхняя)
Водный фильтр
Масляная пробка ( нижняя)
Выключатель остановки
Кнопка подсоса
Соединитель В
Топливный бак
Груша
Топливный соединитель
Крышка топливного бака
Воздушный винт
Штуцер на баке.
Стр. 3
Модель 25 EF/ 30A4 EF
- ^
Корпус приводного вала
Антикавитационная пластина
Искатель правильного распределения нагрузки.
Водный фильтр- ^
16 кабель батареи
17 Масляная пробка (верхняя)
18 Водный фильтр
19 Масляная пробка ( нижняя)
20 Выключатель остановки
^26 Топливный соединитель
27 Крышка топливного бака
28 Воздушный винт
29 Штуцер на бака
Стр. 4
Mодель 25С3 EP/30A4 EP
^
Рычаг стопора заднего хода
Корпус приводного вала
Антикавитационная пластина
Искатель правильного распределения нагрузки.
Ручка зажимного винта
Кронштейн кормы
Упорная дорожка
Шнур батареи
16Топпливная пробка ( верхняя )
17 Водный фильтр
18Топливная пробка ( нижняя)
19 Соединитель В
Штуцер на бака
Коробка дистанционного управления
Основной выключатель
Выключатель остановки
Кабель дистанционного управления
Стр. 5
