Причины увеличения расхода топлива зимой

От Опубликован

Зима приведет к увеличению расходов на бензин

Машина все та же, маршрут поездки все тот же, но стоимость бензина существенно выросла. В чем причина?

Наступила зима, что привело к увеличению расхода топлива. В среднем по средней полосе России расход топлива увеличивается на 5–10%, а в более гололедные периоды — до 30%. Но неужели прогрев двигателя приводит к такому огромному увеличению расхода? Не только.

Существует множество объяснений, почему расход увеличивается.

Причины повышенного расхода топлива зимой

Хотя по законам физики можно предположить, что зимой расход топлива будет снижаться, на самом деле все обстоит с точностью до наоборот. Так в чем же кроются причины этого явления?

К счастью, если расход топлива растет, есть способы снизить затраты. В этой статье мы рассмотрим эти варианты.

Прогревание двигателя

Поскольку зимой температура воздуха может быть очень низкой, вам приходится тратить дополнительное время и топливо на прогрев двигателя. Начинать движение сразу после запуска двигателя не запрещено, но это может крайне негативно сказаться на ресурсе двигателя и его трансмиссии. По мнению специалистов, не прогреть автомобиль — это все равно что проехать 800 км. При холостом ходе нагревается не только двигатель, но и все жидкости и элементы топливной системы. Кроме того, прогревается впускной коллектор, чтобы обеспечить правильное смешивание воздуха и топлива.

Запуск двигателя

Большинство автомобилей потребляют больше топлива во время прогрева, чем после достижения нормальной рабочей температуры. Это особенно актуально для автомобилей, которые используются для коротких поездок.

Оптимальное потребление топлива

Идеальным способом экономии топлива является движение с постоянной и умеренной скоростью. Обычно это 80–90 км/ч. Однако зимой скорость движения в городах обычно снижается примерно на 15 % (на 10 км/ч). Это связано с ухудшением качества дорог. Это означает, что вам часто приходится переключаться на средние или низкие передачи, что в конечном итоге приводит к снижению топливной эффективности.

Интенсивное использование электричества

Зимой электричество расходуется чрезвычайно интенсивно. Топливо расходуется быстрее. Но у вас нет другого выбора, кроме как платить за электричество. Даже небольшое отопление салона, обогрев стекол, чтобы они не запотевали, или работа стеклоочистителей — все это добавит несколько дополнительных литров топлива на каждые 100 км пути. А если вы хотите обеспечить максимальный комфорт (подогрев руля, сидений, зеркал, кондиционер и т. д.), то расход будет еще больше.

Давление в шинах в холодную погоду

В летнее время давление в шинах остается относительно постоянным и обычно не требует дозаправки. Однако зимой, когда температура падает, давление в шинах снижается, поэтому важно регулярно следить за давлением. Низкое давление может привести к повышенному износу шин. Некоторые люди предпочитают снизить давление в шинах, чтобы повысить устойчивость, но это также приводит к дополнительному увеличению расхода топлива на 3–5 %. Помните об этом и регулярно проверяйте давление в холодное время года.

Избыточный вес

Чем больше вес автомобиля, тем больше энергии требуется для его движения. Зимой багажник обычно заполнен такими предметами, как запас ледогенератора, лопата, скребок и дополнительная одежда на случай непредвиденных обстоятельств — все это увеличивает общую массу автомобиля. Кроме того, снег и лед накапливаются на автомобиле, затрудняя маневрирование и увеличивая его вес.

Не забывайте вынимать багажник. Летом он способствует повышенному расходу топлива, а зимой эта цифра резко возрастает.

Состояние дорог

Трудно найти дорогу с безупречным асфальтом ни летом, ни зимой. Там либо немного льда, либо снег, либо слякотная смесь снега и грязи. Это создает трение и затрудняет движение. Двигателю приходится вырабатывать больше мощности, что увеличивает расход топлива, даже если у вас самые лучшие шины. Шины должны прочно сцепляться со льдом и снегом, чтобы гарантировать хорошее сцепление с дорогой.

Неочевидные факторы

Плотность воздуха при низких температурах становится больше, а значит, ухудшается аэродинамика. Чтобы двигаться со скоростью 60 км/ч в более холодных условиях, необходимо приложить больше усилий.

Аккумуляторы также быстрее разряжаются в холодную погоду, поэтому генератор должен потреблять больше энергии для поддержания оптимального уровня заряда.

Полный привод и повышенный расход топлива

Езда по скользкому и заснеженному шоссе на полноприводном автомобиле может негативно сказаться на расходе топлива. Некоторые люди могут настаивать на том, что такие опасения беспочвенны, и утверждать, что тем, кто хочет сэкономить, следует просто купить автомобиль с экономичным двигателем. Однако реальность такова, что в зимних тестах гибридные автомобили (которые часто считаются более экономичными, чем традиционные модели) потребляли на 30 % больше топлива.

Стратегии снижения расхода бензина

Минимизировать расход бензина в зимнее время вполне реально. Но при этом необходимо учитывать два аспекта:

Расходы зимой всегда будут больше, чем летом. Независимо от применяемых методов, добиться одинакового расхода топлива в оба сезона будет сложно.
Экономия может быть заметна при поездках на дальние расстояния. Если вы ездите только на короткие расстояния, сократить расход будет сложно.

Сохраните свой автомобиль в уюте

Вы обычно паркуете свой автомобиль под окном? Измените свой распорядок этой зимой. Теплый гараж или гараж с подогревом поможет сократить время, необходимое для достижения оптимальной температуры жидкостей и аккумулятора автомобиля утром, что приведет к снижению расхода энергии и топлива.

Сокращение времени простоя

Накрыв автомобиль одеялом, вы сохраните тепло в моторном отсеке, что приведет к более быстрому остыванию. Это особенно полезно, если вы отлучаетесь всего на несколько часов, например, для быстрой поездки в магазин.

Чрезмерная работа на холостом ходу может привести к потере до 0,5 литра топлива или даже больше. Чтобы избежать этого, можно сделать такую простую вещь, как прислушаться к работе двигателя. Когда он начнет работать ровно, без рывков, можно начинать движение, даже если температура еще не достигла нужного уровня.

Чтобы получить максимальную пользу от прогрева, медленно проедьте на скорости около 30 км/ч 2–3 км. Это поможет всем жидкостям быстрее прогреться, и вы будете расходовать меньше топлива.

Замена масел

Замените масло на зимнее или всесезонное масло с идеальным показателем вязкости. Обратите внимание, что чем холоднее температура, тем более вязким будет масло, а значит, его нужно будет подогревать в течение более длительного времени.

Выбор пути

Выбирайте дороги с наименьшим количеством светофоров, чтобы свести к минимуму количество остановок и ускорений. Кроме того, избегайте пробок, так как это приведет к увеличению времени простоя.

Улучшение аэродинамических характеристик

Проведите ревизию багажника вашего автомобиля и избавьтесь от ненужных вещей, которые вы будете использовать только летом. Это могут быть ведра, кувшины с водой и т. д. Снимите верхнюю часть багажника, так как она может пригодиться летом, но зимой увеличивает сопротивление почти вдвое. Также не забудьте очистить автомобиль от снега. Сугробы на капоте или крыше не только увеличивают вес, но и представляют опасность для других водителей.

Замена шин

Переход на зимние шины — это вопрос безопасности и благоразумия. Не слушайте тех, кто утверждает, что шины увеличивают расход топлива. В целом они помогают экономить: меньше вероятность пробуксовки, легче преодолевать снежный покров, сокращается время торможения, улучшается устойчивость при поворотах и смене направления движения. Однако на летних шинах расходуется гораздо больше топлива, поскольку они требуют больших усилий.

Регулируйте давление в шинах

Спущенные шины могут привести к повышенному расходу топлива. Поэтому проверяйте давление в шинах не реже одного раза в неделю. А если температура резко скачет, лучше провести внеплановую проверку.

Снижайте потребление электроэнергии

Не включайте печь, GPS, зарядное устройство и другие источники энергии без крайней необходимости. Это в большей степени относится к электрическим и гибридным автомобилям. В коротких поездках на 10–30 минут нет смысла включать печку на максимум и оставлять машину на стоянке на пару часов. Холодно? Включите подогрев сидений — вам будет жарко, но это будет более экономично.

Искусство вождения

Для тех, кто хочет сэкономить, есть несколько советов:

Воздержитесь от резкого ускорения во избежание заноса колес.
Анализируйте обстоятельства на дороге. Особенно опасны места на склонах, возле светофоров и пешеходных переходов — здесь может образоваться наледь. Возле магазинов бывают снежные заносы, выбраться из которых может быть проблематично.

Топливо