Годовой отчёт ОАО «камаз» за 201






НазваниеГодовой отчёт ОАО «камаз» за 201
страница5/14
Дата публикации09.08.2018
Размер1.84 Mb.
ТипОтчет
auto-ally.ru > Финансы > Отчет
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   14

^ Положение компании в автомобилестроительной отрасли на рынке России

По состоянию на 01.01.2014 дилерская сеть в РФ насчитывает 220 субъектов, из них дилеров статуса 3S (продажа автомобилей, запасных частей, сервис) – 74, дилеров статуса 2S (автомобили) (продажа автомобилей и сервис) – 44, дилеров статуса 2S (запасные части) (продажа запчастей и сервис) – 28, дилеров статуса 1S (только сервис) – 49, корпоративных сервисных центров-10, дистрибьюторов - 15.


Общество традиционно специализируется в производстве грузовой автотехники, представленной двумя классами грузовых автомобилей: автомобилями полной массой 14-40 тонн и автомобилями полной массой 8-14 тонн.
^ Рынок грузовой техники массой от 14 до 40 тонн. Позиционирование продукции. Доли рынка по типам продукции

Прошедший год оказался сложным для всех производителей коммерческой автотехники. В 2013 году российский рынок грузовых автомобилей полной массой от 14 до 40 тонн снизился на 28%. Снижение динамики рынка и продаж обусловлено следующими факторами:

- ослабление деловой активности, снижение инвестиций в основной капитал, сокращение динамики строительства, общее снижение спроса на товары инвестиционного назначения;

- распродажа в первой половине года значительного объема запасов автотехники, накопленных к концу 2012 года, в особенности распродажа запасов автотехники импортного производства;

- переход отечественных производителей на выпуск автотехники экологического класса евро-4.

^ Российский рынок грузовых автомобилей полной массой 14—40 тонн по группам производителей, тыс. ед.


Основными конкурентами Общества на российском рынке грузовых автомобилей являются ОАО «МАЗ», ОАО «АЗ «УРАЛ», автопроизводители стран дальнего зарубежья, осуществляющие сборку в России и импортирующие в страну.

^ Динамика доли марок на российском рынке грузовых автомобилей полной массой от 14 до 40 тонн


*в долю рынка иномарок включены продажи автомобилей, собранные иностранными производителями в России
В условиях низкого объёма спроса на грузовики конкуренция между автопроизводителями возрастает.

На протяжении всего года Общество активно проводило работу по разработке и сертификации нового модельного ряда автомобилей КАМАЗ. Первые прототипы нескольких моделей нового поколения были представлены общественности. По своим потребительским свойствам и техническим характеристикам новое поколение КАМАЗ не уступает аналогичной продукции ведущих мировых производителей. Основными преимуществами новых моделей КАМАЗ является применение современных узлов и агрегатов и наличие широкого круга опций, облегчающих процесс управления автомобилем и повышающих безопасность. Высокий ресурс и надежность обеспечивают импортные комплектующие и узлы. При этом автомобиль вполне выдерживает ценовую конкуренцию с европейскими аналогами.

Возрастает интерес потребителей к использованию транспортных средств, работающих на альтернативных видах топлива. Для эффективного решения транспортных задач, стоящих перед российскими автоперевозчиками, Общество активно развивает производство газобаллонных автомобилей и автобусов, работающих на компримированном природном газе. Развитие газомоторной автотехники определено как одно из ключевых направлений работы компании.

На результаты деятельности также положительно сказывается долгосрочная активная работа компании с корпоративными клиентами и заводами-изготовителями спецтехники, работа товаропроводящей сети.

В непростых условиях прошедшего года благодаря активным усилиям продажи грузовых автомобилей КАМАЗ на рынке России снизились на значительно меньшую величину (снижение на 4%) по сравнению с общим снижением рынка (снижение на 28%). Таким образом, Общество укрепило свои позиции, и его доля рынка по итогам года возросла до 45%.
^ Объёмы продаж основных производителей грузовых автомобилей полной массой от 14 до 40 тонн на российском рынке





2013, шт.

2012, шт.

2013-2012, шт.

2013/2012, %

^ ОАО «КАМАЗ»

37 411

38 343

(932)

(2,4)

^ ОАО «АЗ» УРАЛ»

5 070

5 797

(727)

(12,5)

^ ОАО «МАЗ»

7 869

14 999

(7 130)

(47,5)

ОАО «КрАЗ»

261

579

(318)

(54,9)

Иномарки

33 390

56 734

(23 344)

(41,1)

ИТОГО

84 001

116 452

(32 451)

(27,9)


^ Доли ОАО «КАМАЗ» в основных сегментах рынка грузовых автомобилей полной массой от 14 до 40 тонн по итогам 2013 года


Общество сохраняет лидирующие позиции во всех продуктовых сегментах рынка за исключением магистральных седельных тягачей. При этом ОАО «КАМАЗ» намерено значительно нарастить свою долю в сегменте магистральных тягачей за счет вывода на рынок новой продуктовой линейки. 9 октября 2013 года с конвейера сошёл КАМАЗ-5490 - новый магистральный тягач, который по своим потребительским качествам полностью удовлетворяет требованиям клиентов и не уступает магистральным тягачам ведущих мировых производителей, представленным на рынке России. В 2013 году налажено серийное производство данного тягача.

^ Динамика продаж ОАО «КАМАЗ» на российском рынке грузовых автомобилей полной массой от 14 до 40 тонн в 2008—2013 годах, тыс. ед.



^ Рынок грузовой техники массой от 8 до 14 тонн. Позиционирование продукции. Доли рынка по типам продукции
В 2013 году российский рынок среднетоннажных грузовых автомобилей снизился более, чем на треть. Снижение продаж на данном рынке как и на рынке большегрузной автотехники обусловлено снижением деловой активности и распродажей накопленных запасов в первой половине года.

В абсолютной оценке наибольшее снижение объемов продаж в 2013 году демонстрировали иномарки и ЗИЛ.
^ Российский рынок грузовых автомобилей полной массой от 8 до 14 тонн

по группам производителей, тыс. ед.


^ Структура продаж на российском рынке грузовых автомобилей полной массой от 8 до 14 тонн по производителям


^ Динамика продаж ОАО «КАМАЗ» на российском рынке грузовых автомобилей полной массой от 8 до 14 тонн в 2008—2013 годах, шт.



Экспортные рынки сбыта

d:\disk-e\disk-c\мои документы\1\отчеты, совещания\годовой отчет по экспорту за 2013 год\карта мира с дилерами на 01.01.14.gif
В 2013 году на большинстве экспортных рынков наблюдалось снижение спроса на грузовую автотехнику. В результате объём экспорта автомобилей и сборочных комплектов деталей (далее СКД) составил 5 743 единицы, что на 9,3% ниже показателей 2012 года (6 329 единиц).

Доля экспорта в общем объёме продаж продукции Общества в 2013 году составила 13,1 %.

В 2013 году за рубеж было реализовано 1 452 единиц СКД, что на 28,7% больше показателей 2012 года (1 128 единиц).

В 2013 году экспорт продукции Общества (автомобили, СКД) осуществлялся в 36 стран мира.
^ Структура экспорта автотехники КАМАЗ по экспортным рынкам:

Рынки сбыта

2013

2012

2011

13/12

СНГ, шт.

5 042

5 474

4 486

- 7,9 %

Дальнее зарубежье, шт.

701

855

1 680

- 18 %

Итого, шт.

5 743

6 329

6 166

- 9,3 %
















В 2013 году доли экспорта в страны СНГ и страны дальнего зарубежья составили соответственно 87,8 % и 12,2% от общего объёма экспорта.

По итогам 2013 года в первую десятку крупнейших импортеров продукции Общества вошли: Казахстан (3 444 единицы автомобилей и СКД), Украина (600 единиц), Узбекистан (346 единиц), Азербайджан (245 единиц), Литва (191 единица), Туркменистан (180 единиц), Афганистан (92 единицы), Беларусь (89 единиц), Алжир (81 единица), Индия (76 единиц).

^ Доля стран в общем объёме экспорта автотехники в 2012-2013 гг.

Экспорт автомобилей КАМАЗ и СКД в страны СНГ

В 2013 году экспорт автомобилей в страны СНГ снизился на 7,9 % по сравнению с показателями 2012 года. Основное снижение произошло на рынках Туркменистана (- 449 единицы) и Украины (- 209 единицы).

Казахстан по итогам 2013 года сохранил за собой статус основного экспортного рынка Общества. По сравнению с 2012 годом поставки автомобилей и СКД в Казахстан незначительно увеличились (+ 3,7% или 122 единицы), и достигли значения 3 444 единиц. При этом следует выделить ряд факторов, характеризующих продажи на рынке Казахстана:

  • объемы продаж автомобилей КАМАЗ на рынке Казахстана увеличились более, чем на 25%;

  • в 2013 году в Казахстане вступили в силу новые технических регламенты, повысившие требования к выбросам: с 1.01.2013 были введены нормы Евро-3, действие которых продлено до 01.01.2015 г.; объемы производства АО «КАМАЗ-Инжиниринг» и соответственно продажи также выросли и достигли значений докризисного уровня – 1300-1400 штук;

  • по сравнению с 2012 годом существенно снизились остатки автомобилей КАМАЗ на складах дилеров и ТОО «Торговая компания КАМАЗ».

В целом на протяжении 2013 года ситуация в экономике страны оставалась стабильной, однако начиная со 2 квартала наблюдалось некоторое сокращение объемов финансирования из бюджета Республики Казахстан. Но несмотря на это в 2013 году был успешно завершен ряд крупных контрактов на поставку автомобилей КАМАЗ корпоративным клиентам в Республике Казахстан.

Второе место по объёму закупок автотехники КАМАЗ заняла Украина. При этом объём экспорта автомобилей КАМАЗ в Украину в 2013 году снизился на 26,3% (- 209 единиц) по сравнению с аналогичным показателем предыдущего года (600 единиц- 2013 год, 809 единиц – в 2012 году). Среди основных причин, вызвавших снижение объемов экспорта в Украину, следует отметить в первой половине 2013 года:

  • негативные тенденции в экономике Украины: снижение темпов роста ВВП, рост внешнего долга, уменьшение золотовалютных резервов НБУ, угроза девальвации гривны, и как следствие сокращение деловой активности в отраслях реального сектора экономики (в т.ч. металлургии), снижение инвестиционной деятельности предприятий;

  • ухудшение ситуации в аграрном секторе: снижение доходности аграрных компаний в результате резкого падения цен на зерновые и масляные культуры, что привело к сокращению планов по закупке грузовой автотехники;

  • стагнация строительной отрасли: объемы строительства по сравнению с прошлым годом снизились более чем на 15%;

  • дефицит бюджета Украины, в связи с чем были отменены запланированные тендеры на закупку автотехники государственными компаниями;

во второй половине 2013 года:

  • введение с 1 сентября 2013 года утилизационного сбора, ставка которого для автомобилей класса КАМАЗ составляет 14 470 грн. и соответствующее повышение цен на автомобили КАМАЗ;

  • внутриполитический кризис.


Прочие страны СНГ

Значительного прироста экспорта продукции КАМАЗ по итогам 2013 года (+ 113,6% или 182 единиц) удалось добиться в Узбекистане (2013 год – 346 единиц, 2012 год – 162 единицы).

В тоже время в Туркменистане были перенесены на 2014 год большие государственные тендеры на поставку автомобилей в Министерство обороны и компании газового сектора страны, в результате объемы поставок автомобилей КАМАЗ в страну существенно снизились (2013 год – 180 единиц, 2012 год – 629 единиц).
^ Экспорт автомобилей КАМАЗ и СКД в страны дальнего зарубежья

По итогам 2013 года экспорт в страны дальнего зарубежья составил 704 единицы автомобилей и СКД. По сравнению с показателями предыдущего года произошло снижение на 17,7 % или 151 единицу (2012 год – 855 единиц).

Среди стран дальнего зарубежья по итогам 2013 года можно выделить:

  • Литву, где совместно с компанией «Аутобаги» продолжается реализация проекта по развитию сборочного производства. За год были произведены поставки 172 автомобилей и 19 комплектов СКД;

  • Афганистан поставлено 92 автомобиля;

  • Алжир – осуществлены поставки 81 автомобиля;

  • возобновились поставки автомобилей и СКД в Индию - в течении года были произведены поставки 6 автомобилей и 70 единиц СКД.


В 2013 году ОАО «КАМАЗ» был получен статус официального поставщика UNDP (Программа Развития ООН, UNPD (Отдел закупок ООН), а также статус единственного поставщика по программе переоснащения автопарка WFP (Всемирная Продовольственная Программа) – по данной программе в 2014-2015 гг. планируется поставка 218 автомобилей КАМАЗ.
Вместе с тем, необходимо отметить факторы, оказавшие негативное влияние на объемы экспорта продукции Общества в страны дальнего зарубежья в 2013 году:

  • сохранение политической нестабильности и социального напряжения во многих странах арабского мира и в первую очередь в странах Ближнего Востока и Северной Африки из-за событий в Сирии, Тунисе, Египте, а также в Западной Африке из-за событий в Мали и Сомали;

  • затруднительный доступ к международным источникам финансирования и/или отсутствие возможности заимствования финансовых средств на приемлемых условиях в развивающихся странах Африки и Латинской Америки;

  • усиление конкуренции со стороны китайских автопроизводителей фактически на всех рынках сбыта.

1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   14

Похожие:

Годовой отчёт ОАО «камаз» за 201 iconГатауллин Н. А., к т. н., Главный конструктор по двигателям, ОАО...
Группа компаний «камаз» крупнейшая автомобильная корпорация Российской Федерации. Оао «камаз» занимает 11-е место среди ведущих мировых...

Годовой отчёт ОАО «камаз» за 201 icon675014 Амурская обл., г. Благовещенск, ул. Театральная, 226 тел./факс: (4162) 42-22-57, 42-13-03
...

Годовой отчёт ОАО «камаз» за 201 iconГодовой отчет открытого акционерного общества «Аксайкардандеталь» за 2010 год
Настоящий годовой отчет составлен в соответствии со следующими нормативно-правовыми актами

Годовой отчёт ОАО «камаз» за 201 iconГодовой отчет ОАО «Заволжский моторный завод» 2006 год
Отчет совета директоров общества о результатах развития акционерного общества по приоритетным направлениям его деятельности

Годовой отчёт ОАО «камаз» за 201 iconГодовой отчет ОАО «Заволжский моторный завод» 2007 год
Отчет совета директоров общества о результатах развития акционерного общества по приоритетным направлениям его деятельности

Годовой отчёт ОАО «камаз» за 201 iconГодовой отчет ОАО «Заволжский моторный завод» 2012 год
Отчет совета директоров Общества о результатах развития акционерного общества по приоритетным направлениям его деятельности

Годовой отчёт ОАО «камаз» за 201 iconГодовой отчет ОАО «Заволжский моторный завод» 2011 год
Отчет совета директоров Общества о результатах развития акционерного общества по приоритетным направлениям его деятельности

Годовой отчёт ОАО «камаз» за 201 iconПроизводсвенно- коммерческая компания
К «Мелон», расположенная в городе Набережные Челны, является официальным дилером ОАО «Балаковорезинатехника»(брт),оао «Салаватстекло»...

Годовой отчёт ОАО «камаз» за 201 iconГодовой отчет ОАО «Псковский завод адс» за 2011 год 1
Отчет совета директоров (наблюдательного совета) акционерного общества о результатах развития общества по приоритетным направлениям...

Годовой отчёт ОАО «камаз» за 201 iconТехническое задание на техническое обслуживание (ТО) и текущий ремонт...
ТО) и текущий ремонт (ТР) автомобилей и спецмашин ОАО «Скоково» моделей маз-5337, камаз-65115, камаз-43253, зил-433362, газ-3307...


авто-помощь


Заказать интернет-магазин под ключ!

При копировании материала укажите ссылку © 2015
контакты
auto-ally.ru
<..на главную