Адсорбер, что это такое, для чего нужен, признаки неисправности

Адсорберы — это небольшие, казалось бы, незначительные компоненты автомобиля, но без них машина не может работать правильно. Неисправности клапана адсорбера могут привести даже к разрушению бензобака Troit. Очень важно понимать, что такое адсорбер, как он работает и, самое главное, каковы последствия его неисправности. В этой статье мы расскажем обо всем этом доступным языком и проиллюстрируем основные признаки неисправности, так что читайте дальше!

Определение адсорбера

Адсорбер, происходящий от латинского слова «sorbeo», что означает «поглощать»,— это автомобильная система, позволяющая улавливать пары бензина, выходящие из бака. При работе двигателя эти пары направляются в систему впрыска топлива, в частности, во впускной коллектор. Когда двигатель не работает, часть паров перенаправляется сепаратором обратно в бак, а остальные пары направляются в адсорбер для нейтрализации.

Для чего был разработан адсорбер?

Это дань экологическому стандарту EURO-2. Этот фильтр предназначен для улавливания легких углеводородов, что необходимо для соответствия новым стандартам. Системы впрыска и фильтрации являются обязательными для того, чтобы пары бензина не попадали в атмосферу, что привело бы к образованию смога. Старые карбюраторы не были оснащены ни фильтром, ни клапаном, поэтому старые стандарты не выполнялись. На смену карбюратору пришли инжектор и система фильтрации, что делает их обязательными для дальнейшего соблюдения новых стандартов.

Части канистры

В этой пластиковой канистре содержится большое количество активированного угля — мощного материала для поглощения паров газов. Ниже приводится описание основных компонентов:

1. Сепаратор и гравитационный клапан

2. Датчик давления

3. Фильтрующая часть, обычно изготовленная из угля

4. Соединительные трубки

5. Электромагнитный клапан

Никаких сложностей

Ничего сложного здесь нет, друзья. Задача сепаратора — разделять компоненты бензина и возвращать их в бак. Гравитационный клапан используется редко, но он может пригодиться в экстренных ситуациях, например при авариях,— он предотвращает вытекание топлива из бака (например, при переворачивании автомобиля). Датчик давления — обязательный элемент системы, поскольку он измеряет давление паров газа в баке и при необходимости открывает и закрывает его, спасая конструкцию от повреждения.

Контейнер для угольного порошка

В первую очередь для процесса фильтрации необходима вместительная банка, заполненная угольным порошком, состоящим из относительно крупных гранул. Это позволяет парам свободно проходить через него и конденсироваться.

Соединительные трубки

Для соединения фильтров, датчиков и клапанов необходимы соединительные трубки. Очевидно, что это необходимый компонент.

Электромагнитный клапан

Для активации улавливания паров бензина используется электромагнитный клапан. В дальнейшем мы расскажем об этом более подробно.

Принцип работы системы

Пары топлива поднимаются вверх по баку, останавливаясь на сепараторе, соединенном с гравитационным датчиком (который блокирует вытекание топлива в случае аварии — опрокидывания из бака). Частично конденсируясь, они опускаются обратно (в виде жидкого топлива).

Процесс накопления и продувки испарения

Когда двигатель не работает, часть испарений просачивается через гравитационный клапан и скапливается в адсорбере. Затем, при включении двигателя, открывается электромагнитный клапан, который направляет пары из адсорбера в воздухозаборник или дроссельный узел. Здесь воздух с улицы соединяется с парами, которые затем поступают во впускной коллектор и в цилиндры двигателя. Затем топливовоздушная смесь сжигает эти пары. Эта система достаточно проста, если понять ее внутреннее устройство.

На что влияет клапан адсорбера?

С клапаном адсорбера связан целый ряд вопросов. На самом деле это довольно простое устройство, которое открывается или закрывается в определенных условиях (при работающем или выключенном двигателе). Если клапан работает правильно, то никаких проблем не возникает, вы можете даже не подозревать о его наличии в системе.

Неисправность впускного коллектора

При повреждении, например, засорении впускного коллектора или отказе клапана, возможны серьезные поломки. Это происходит из-за того, что забор воздуха блокируется и давление из бака не сбрасывается.

Признаки неисправности впускного коллектора

Становится очевидным возникновение проблем с топливной системой.

Поиск и устранение неисправностей автомобиля

Двигателю может потребоваться 5–10 минут для прогрева, прежде чем начнутся обороты. На холостом ходу, если двигатель работает, нажатие на педаль газа может привести к его пробуксовке. При движении автомобиль не обладает ожидаемой мощностью, как будто отнимается от 10 до 15% мощности двигателя. Может быть неисправен датчик топливного бака, который в одну минуту показывает «полный», а в другую — «пустой».

Открытие Бака Для Заправки

Когда открываешь бак для заправки, из него исходит грохот, как будто внутри создан вакуум. Это приводит к увеличению расхода топлива. Холодный датчик абсорбера может испытывать сильное трение, что может быть путано с клапанами двигателя. Зачастую причина возникновения не заключается в клапане, а в накоплении угля в самой банке. Для её очистки потребуется замена или разборка и обессоливание — восстановление фильтрации газов, чтобы они свободно проходили.

Нельзя Убирать Клапан Адсорбера

Если при вас появляются неисправности, то необходимо проверить и при необходимости заменить клапан, который будет стоить копейки. Также проверьте и полость с активным углем.

Некоторые автолюбители не стараются учитывать экологические стандарты и пытаются убрать клапан адсорбера. Они приходят к выводам: «Зачем он мне нужен, авто стало медленнее, расход больше, лучше выкинуть его». Но стоит ли это делать? Не приведет ли это к негативным последствиям для машины? Нам следует заключить, что убирать клапан адсорбера нельзя.

Отказ от системы парного дожигания

Несмотря на то, что парное дожигание не влияет на работу двигателя и даже экономит немного топлива, не стоит ожидать от него огромной выгоды. Удаление системы парного дожигания будет преимущественным для автомобиля. Это предотвратит испарение из бака и обеспечит прямой приток воздуха в атмосферу. Таким образом, вы просто удаляете все банки и клапана.

Фильтрация карбюраторных газов ВАЗ

Физически это делается путем присоединения фильтра тонкой очистки к шлангу сепаратора, в результате чего пары бензина уходят в атмосферу. Шланг от клапана адсорбера перекрывается, а двигатель программируется (чип-тюнинг), иначе появится ошибка — и все!

** Однако есть и недостатки:**.

1. В салоне часто пахнет бензином, пары (как правило) уходят в него.

Загрязнение Атмосферы

Легкие углеводороды могут привести к загрязнению атмосферы, и, возможно, при этом появится стойкий запах бензина возле автомобиля.

Плюсы для Отключения

1. Свободное место в подкапотном пространстве, т. к. бак занимает много места.

2. Ненужное холостое ходу работа исчезнет.

3. Не нужно платить за новый адсорбер и его клапан.